Обратился клиент на дизельной Mazda CX7. Машина редкая, была пригнана из германии. Укомплектована сажевым фильтром и системой AdBlue (впрыск мочевины). Данная система вышла из строя. А конкретно перестал функционировать сам блок управления впрыском мочевины. Из-за которой машинка через 800км пробега переставала ехать. Хозяину приходилось снимать не на долго клему аккумулятора чтобы можно было ехать дальше.
Записали ему модифицированную прошивку к воторой убраны из комплектации ЕГР, DPF и Adblue.
Машинка поехала веселее. Затем физически отключили и удалили отключенные в прошивке блока управления системы.
Теперь в машине нет неисправностей и можно ездить не боясь что через 800 км она опять за глохнет или перестанет тянуть.
