Приехал на чип-тюнинг Mitsubishi L200 c 2,5 литровым турбодизелем. Клиент жалуется на проблему всех дизелей - турбо яма. То есть машина не тянет пока не раскрутиться турбина, и когда она раскрутиться уже нужно переключаться на повышенную скорость и всё снова повторяется. В итоге водитель так и не видит реальной мощности авто.
В блок управления была записана прошивка Adact.
Ультрадинамичная версия с отключенным контролем системы рециркуляции(EGR) от 31.03.2014
После чип-тюнинга клиент ощутил реальный прирост мощности. Машина ровно и уверенно набирает скорость, работа дизеля стала мягче. Один только положительные эмоции.
