Чип-тюнинг Subaru Forester с 2 литровым мотором не приносит большого эффекта. Максимум 5% к мощности. Но можно отключить евронормы отключив катализатор, задний датчик кислорода и систему продувки катализатора, и клапан ЕГР тоже. Что и было сделано.
После прошивки все вышеперечисленные системы можно просто выкинуть тем самым сэкономив нервы и деньги если бы эти устройства и датчики сломадись. Ведь каждый из этих элементов стоят больших денег.
Машина поехала чуть лучше и не значительно снизила в расходе, однако целью было отключение не нужных агрегатов. Что и было достигнуто.
