На диагностику приехал Nissan X-Trail. Диагностика выявила неиспраность нагревателя в датчики кислорода который следит за каталиазатором. Было принято решение отключить его программно, тем самым перевести машину на ЕВРО2. Плюсы очевидны. Это отпадает необходимость менять второй датчик кислорода и снижение расхода.
Прошивка так же была заказана у Дмитрия Аяшева. 1 час ожидания и машина уже не знает о существовании катализатора и заднего датчика кислорода. В динамики машина чуть прибавила и снизился расход за счёт того что не надо бульше добавлять топливо для поддержания рабочей температуры катализатора.
