Удаление сажевого фильтра Опель (OPEL) производится при обязательном отключении его в программе ЭБУ (электронного блока управления двигателем).

За последнее время в Россию ввезено большое количество дизельных автомобилей Renault из Европы. Эти модели, как правило, имеют сажевый фильтр, и - как следствие - часто имеют проблемы с ним.

Удаление сажевого фильтра AUDI производится при обязательном отключении его в программе ЭБУ (электронного блока управления двигателем).

На всех AUDI возможно полное отключение в программе сажевого фильтра, с устранением ошибок и аварийных режимов (ограничения мощности), вызванных неисправностью сажевого фильтра, а также полное отключение процедуры регенерации сажевого фильтра.

Удаление сажевого фильтра Alfa Romeo производится при обязательном отключении его в программе ЭБУ (электронного блока управления двигателем).

На большинстве Alfa Romeo возможно полное отключение в программе сажевого фильтра, с устранением ошибок, аварийных режимов и ограничений мощности, вызванных неисправностью сажевого фильтра. Также полностью отключается процедура регенерации сажевого фильтра.

Наша компания предлагает услугу программного удаления сажевого фильтра. Подробности вы можете узнать по контактным телефонам, электронной почте или написать нам с помощью формы обратной связи.

Сажевые фильтры на автомобилях с дизельным двигателем стали устанавливать с 2005 года, целью их установки является снижение концентрации вредных веществ, в частности сажи, в выхлопных газах автомобиля, для соответствия новым нормам "Евро". Решение эффективное, но в российских, и не только в российских, условиях, сажевые фильтры, как правило, выходят из строя несколько раньше, расчетного срока службы. Причин тому много, одна из основных конечно качество топлива (повышенное содержание в топливе серы), также режим эксплуатации автомобиля не позволяющий блоку управления двигателем запустить режим регенерации сажевого фильтра (частые и короткие поездки по городу без нагрузки).

Чип-тюнинг Mini Cooper

Для чип-тюнинга MITSUBISHI (Мицубиши) мы применяем собственные прошивки, прошивки от ADACT, других ведущих европейских тюнинг-ателье.

Для всех двигателей доступно программное отключение катализатора, клапана EGR. Для дизельных – отключение сажевого фильтра.

Бензиновые: В прошивках: оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя.