На чип тюнинг приехал Митсубиси Montero с трёхлитровым мотором. Хозяин после покупки машины решил сразу заехать к нам на диагностику. По результатам выяснилось что не работают задние датчики кислорода которые контролируют работу катализатора и сильный подсос воздуха через ось дросселя и сочленения между частями впускного коллектора. Так же присутствует ошибка на клапан ЕГР. Решено удалять и сами катализаторы и контролирующие их датчики кислорода и систему ЕГР. Прошивка заняла примерно час. Ошибки ушли, ЕГР заглушили. Подсос через ость дросселя решился заменой сальника, коллектор перебран.
Остались вопросы по ГБО, их оставили на газовщиков. Так как мы ГБО не занимаемся.