На чип-тюнинг приехал VW Tuareg 3,6 литра. Диагностика показала неиспраность катализатора и одного из задних лямбда зондов. Из-за этого расход топлива был катастрофически большим. Замена неисправных элементов обойдётся в крупную сумму владельцу автомобиля.
Было принято решение отключить катализаторы и задние лямбда зонды, то есть перевести машину на ЕВРО2. Прошивка была заказана у Дмитрия Аяшева (Ayashiko). На его прошивках машины едут очень хорошо и главное экономично.
Записали и отправили кататься, тестировать. Прирост в мощности явно заметен с первной же поездки. Расходомер начал показывать адекватные цифры. Клиент доволен.
